超跑圈也是有视链的，国外的超跑圈就看不上国内的超跑圈。

主要是在国外留学的那群常年混迹在国外超跑圈，却只会吃喝赌的富二代给他们留下了非常差的印象。

再加上国内经常出现超跑出事的负面新闻，所以他们认为国内的超跑圈就是一群暴发户，根本不懂超跑文化，没多

少人是真正爱车，他们更关心车子是否足够装逼；

没多少人在乎马力和扭矩，他们更在乎车标是一头牛还是一匹马，

没多少人懂ecu是什么，他们更在乎车的外观是否讨美女喜欢，

更没多少人去跑赛道，他们更喜欢在闹市区肆意地轰油炫富。

没办法，从某种程度上来说确实是这样的。其实大多数人根本不爱超跑，只是把它当做炫富的工具用来装逼和泡

妞，对于其他的一概不关心，甚至有些人连车技都不行！

傅松阳是真心热爱超跑文化的，这些年也是不遗余力的国内外宣传着正确的超跑文化，为了扭转国外超跑圈的偏

见，甚至还在国外专门成立了华国车队来打比赛！

“我？不太好吧，我也没几台车。滋

听到他的话的，苏青有些动心的同时也有些犹豫，现在他满打满算也只有4辆跑车，跟傅松阳他们这些顶级玩家比

起来太少了，甚至都没他们车辆的零头多。

“这又不是车多车少的问题，你一台柯尼塞格one顶人家好几台车！你现在车子总价值过亿了吧，还有几辆车都是

品牌旗舰，也算是国内顶级玩家了！”

傅松阳这么一说，苏青也反应了过来，是自己着相了，总是下意识的跟这些顶级的玩车大佬们比，别人玩车十几二

十年怎么比得了。

而且真正的顶级超跑都是需要提前定制的，厂家一年都生产不了几辆，就算苏青有钱也买不到，需要花时间来慢慢