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从陆路攻打印度的难题始终是后勤。虽然现在缅北的土司大多臣服于大明，得到了大明封臣的地位，等于是一个个半的小国，已经不在贡榜王朝统治之下了。但是缅北多是山区，与之接壤的云南同样是山峦密布之地，虽然有一条滇交铁路连接云南昆明和交州省的海防港，但是自昆明以西却没有一寸铁路，到缅北和云南交界出的新街（后世的八莫）就是将近900公里的山路——这个时代大明和缅甸的边境线和后世不同，后世缅甸克钦邦的大部分地区，包括江心坡地区、坎底地区、胡康地区和密近那（后世的密支那）地区，全都属于大明的云南省管辖，大明朝廷还在上述地区设立了一个滇西府，治所就在新街。大明和缅甸在地图上的边境线就靠近新街。之所以是地图上的边境线，那是因为朱济世接受缅北土司臣服的时候根本不看边境线什么的。

包括伊洛瓦底江上游和妙香高原（掸邦高原）的广大地区，全都是大明封臣的天下，就连缅甸王国首都曼德勒以东50公里的眉苗现在都在臣服于大明的杨家、罗家、张家和段家土司的联合控制之下。这四家土司都自称是前明昭宗（永历）皇帝余部的后裔，在大明收复云南后不久，就派人向应天称臣，都得到了伯爵的封号和一些武器弹药。朱济世还指示这四家相互联姻，结成一体，共同在妙香高原打拼。经过近20年的发展。这四家土司基本上已经控制了整个妙香高原。爵位也升到了侯爵，人称“妙香四侯”。现在朱济世要取曼德勒根本不用出动大明本国的陆军，只需要给“妙香四侯”下道旨意，最多一个月，贡榜王朝的首都就要易主了。

不过拿下曼德勒并不等于可以长驱直入打下英帕尔，因为自曼德勒到英帕尔还有五百八十公里。虽然地形大多比较平坦，但终究没有铁路可用，因而大军的后勤很成问题——现在可没有用内燃机驱动的卡车。只有马拉人推的车辆可以用来运载后勤物资。而民夫和马匹本身也需要消耗大量的补给物资。而五百八十公里的后勤运输线，差不多要走上一个月，来回就是两个月！只怕有一半以上的物资在路上就要被消耗掉了。而且这仅仅是曼德勒到英帕尔的后勤线，如果计算云南昆明到英帕尔，那可就是一千七八百公里之遥了！如果仅仅出动几万人的轻装（不携带重炮）部队，或许还可以在滇西府和妙香四侯的支持下维持后勤供应，至少粮食可以就地筹集，仅仅需要运输武器弹药。可要是将出兵数量增加到几十万，想要就地筹集粮食恐怕就很不容易了，弹药的补给也会成为明军后勤