联盟国和美利坚合众国（或者是英属美利坚）的联合进攻才行啊。这个国家虽然是一张很好很好的白纸，但是要在上面画出最壮丽的图画，还不知道要花多大的功夫呢！

还有就是英法两大列强的态度。他们两国之间固然有矛盾，但终究是属于欧人圈子里的强国。一个黄种人的世界帝国，总归不是他们愿意见到的。在美国内战结束之后。大明帝国可就没有现在这样好过的日子了……不过还好，还有一个黑非洲帝国应该可以牵扯一下英法的精力。英国人会怎么想不知道。不过拿破仑三世已经流露出非常高的兴趣了，这个家伙的自我感觉一向好的很啊！这个黑非洲就让他去折腾吧。自己的精力有限，还是专心于加州王国、南洋、中亚还有大明本土的建设吧。说起来，事情也已经够多的了，连美国南北战争他都快没有精力去过问了。

，出任了太平洋贸易公司的总经理，当然也是股东之一。这家公司依旧不是官办企业，而是由皇室财团、兴业财团、怡和财团等大明国内的私人或股份制财团合股成立的民营公司。大明朝廷也不是不作为，而是以造船补贴的名义向太平洋贸易公司提供资助。当然，并不是只有太平洋贸易公司才能获得补贴。凡是在大明注册，从事太平洋航运业务的公司，都可以在向大明国内的造船公司订购商船时获得补贴。这其实也是大明朝廷促进国内造船工业成长的一项政策——海军的较量，归根结底就是造船工业的较量！历史上的美国，不就是靠超级强大的造船工业和钢铁工业，活生生用船海堆死日本的？而大英帝国现在称霸海洋的基础，其实也是他们强大的钢铁和造船工业。

就在不久之前，大明驻英国的大使馆送来报告，英国的泰晤士钢铁造船公司，刚刚将一艘排水量可能超过10000吨的铁甲舰“勇士”号交付给英国海军，而且还有另外一艘同样级别的铁甲舰正在船台之上。相比之下，大明的南洋造船公司还没有建造过空载排水量超过5000吨的蒸汽帆船呢。在未来的20年里，大明的造船工业想要追赶上去，还是很不容易的！不过朱济世已经在心里面发了狠，就算花上十亿银元，也要让大明的造船还有钢铁工业超过英国！

所有的这一切，牵扯了他相当大的精力，用于处理国内日常政务的时间越来越少，以至于大明的政治体制，也在悄悄发生着变化。内阁和议会的权力，正在悄悄的变大。济世青年党和东林党之间的政党斗争，也在朱皇帝的“保驾护航”下，逐渐成熟起来了。

今天，大明天子又一次带着点疲倦走进了玄武湖畔的