的，是将这些地面暂时被德军控制的地区，作为一个消耗苏联飞行员有生力量的战场。在这些地区，德国第4航空队的战斗机不是保卫者，而是猎杀者，在地面雷达站的指引下，对突入苏联轰炸机群进行攻击。尽可能将苏联飞机消灭在德国控制的土地上空——这意味着每击落一架飞机，苏联红空军就少了一名优秀的飞行员。

这一套消灭飞行员的战术，是这个时空德国空军在英吉利海峡和北海上空最常用的，英国皇家空军就是被这套打法给折腾残废的。一开始他们是有好飞行员没好飞机，现在则是有了好的飞机，却没有优秀的飞行员可用了。

而现在，同样的命运就要降临在苏联飞行员头上了！

“埃里希，你小子给我听好了，待会儿别去和雅克-1纠缠，这种飞机的低空性能很好，让福克零式去对付就行了。我们的目标是苏联的伊尔-2、佩-2或SB轰炸机，明白了吗？”

在5000米高空驾驶着一架性能良好的Fw-190战斗机飞行的赫尔曼·格拉夫少尉这时正通过电台和他的僚机飞行员埃里希·哈特曼通话。埃里希·哈特曼今年只有20岁，1939年战争爆发时他还在念高中，半年后才加入德国空军，今天是他第一次上战场。

而赫尔曼·格拉夫这个时候已经一名光荣的纳粹德国战斗机飞行员了。他虽然没有参加波兰战役，但是却参加了之后的大部分战役，从法兰西上空一直打到北非沙漠，还参加过对英国本土的轰炸（参加过的人可不多啊），作战经验可谓十分丰富。不过前前后后出了上百趟作战任务格拉夫的战绩却是个大鸭蛋，没有任何一个战果！

和他同时代的战斗机飞行员，现在还在德国空军/海军航空兵中服役的，大多都有10个以上的战果，其中至少30%已经拿了蓝色马克斯勋章成了令人瞩目的人物。

而格拉夫……倒也挺有名的，他是德国空军/海军航空兵战斗机飞行员“不射”记录的保持者！在整个西线战役中连续21次出击都没开过一枪。结果上级认为他技术太差，把他踢回飞行员学校接受再教育，而那个教他如何打飞机的教官竟然是他刚加入卡斯鲁厄空军士官学校时的同学。

因为保持着连续21场“不射”的记录，而且之后的战斗任务也经常“跑空”，所以格拉夫这个“避战经验”丰富的老鸟就成了他所在的第52战斗机团的“老母鸡”，专门负责带着菜鸟飞行员上天去体验一下战场的氛围——反正跟着他是很安全的，